KOALAnews - Manajer Michelin, Piero Taramasso, percaya kualitas bannya di MotoGP akan meningkat dari tahun ke tahun. Sebab, mereka telah mengantongi semua data yang dapat berguna untuk mengembangkan kualitas ban Michelin yang digunakan di MotoGP.
Ban memang sering mendapat perhatian lebih dari pembalap karena perannya yang penting kala membalap di lintasan. Tidak mengherankan, Michelin juga dituntut untuk terus mengembangkan kualitas bannya dari tahun ke tahun.
Menanggapi tuntutan ini, Michelin bergerak cepat. Taramasso mengatakan bahwa data terus dikumpulkan dari hari ke hari untuk menciptakan ban kualitas terbaik untuk pembalap MotoGP. Dengan begitu, ajang MotoGP bisa lebih baik lagi.
Biasanya, peran ban mendapat lebih banyak perhatian dari pembalap setelah mereka terjebak dalam kondisi basah. Sebab, dalam kondisi ini, ban mendapat peran krusial.
Jika tidak dapat bekerja dengan baik di motor, bahaya besar harus siap dialami oleh sang pembalap. Situasi seperti itu dapat dilihat pada seri MotoGP 2018 terakhir yang diadakan di Sirkuit Ricardo Tormo, Valencia. Hujan yang terus mengguyur sirkuit membuat banyak pembalap jatuh hingga gelaran sempat dihentikan sementara.
Taramasso juga mengatakan bahwa Michelin siap untuk melakukan perubahan untuk menjawab semua hal ini. Line-up ban untuk ajang MotoGP 2019 dikabarkan akan segera diserahkan kepada pihak penyelenggara.
Pilihan ban saja akan ditentukan oleh tes pascamusim MotoGP 2018 dan pramusim 2019 yang diadakan di Valencia, Spanyol, Jepang, dan Qatar. Selama liburan musim dingin, senyawa dalam karet baru diproses berdasarkan data yang dikumpulkan selama musim sebelumnya, terutama untuk sirkuit baru seperti Thailand atau ketika kondisi cuaca ekstrem.
"Kami sekarang memiliki semua data sepanjang tahun. Itu akan memungkinkan kami untuk menyesuaikan pemilihan musim berikutnya. Tahun lalu, kami pergi ke Valencia dengan ban komponen lunak dan menengah. Kali ini, lintasan lebih dingin, tetapi kami kembali dengan ban lunak dan sedang," kata Taramasso.
0 komentar:
Posting Komentar